特钢与工具产业链的成功模式
——天工国际产业链模式的思考
（中国特钢企业协会原秘书长 胡名洋）
一、正確認識特殊鋼，理性發展特殊鋼是建立特鋼產業價值鏈的基礎。
在當前國民經濟轉型期，在鋼鐵產能過剩的局面下，我們必須冷靜分析我國特鋼發展趨勢，國家、社會和行業都應高度關註特鋼、正確認識特鋼、理性發展特鋼。切實加快特鋼轉變經濟發展方式；強化特鋼創新驅動作用；不斷培育特鋼新的經濟增長點，其中建立特鋼完整的產業價值鏈是重要的壹環。
從市場概念來看，特殊鋼是滿足特定市場、特定用戶的特定要求的專業性產品和特殊性能產品。壹般而言，特殊鋼不是通用產品，市場的專業性較強，市場幅射面較窄，有些鋼種市場的需求量並不大，但卻是用戶（如先進裝備制造業）必需的關鍵性不可替代材料。從銷售量和產品流向而言，特殊鋼的產品主要是民用工業(特別是先進裝備制造業)；從特殊鋼產品的關鍵作用而言，又必須滿足國防軍工、重大工程、重大裝備和支柱產業所需核心材料。
與普鋼相比，特鋼在線操控技術更復雜，特鋼特在後部工序上，特鋼後部工序，熱處理、在線檢測、精整、探傷、包裝是保持制造業用鋼材組織性能和穩定性的關鍵。近年來，特鋼在技術改造中強調後部工序技術改造，為建設特鋼精品基地打下堅實基礎。
相比普鋼而言，特鋼更具發展潛力。有關資料顯示，我國機械制造業所需的關鍵材料中（含高品質特殊鋼）有32%國內完全空白，54%國內雖能生產，但性能穩定性較差，只有14%左右國內可以完全自給。我國每個戰略新興產業的發展，都面臨關鍵材料“卡脖子”的問題。據特鋼協會統計， 國內特鋼高端材料品種自給率不高，近二成材料完全空白，高速列車車輪車軸、700℃超臨界發電用高溫材料、大型客機用超高強度鋼、新能源產業用特殊鋼新材料、大量高溫、耐蝕合金超級工模具鋼、高矽電工鋼、高性能不銹鋼及鎳基合金焊材、鈦合金擠壓型材等材料和關鍵的零部件依賴進口,以上品種都是特鋼發展的空間和潛力。
二、建立特鋼完整的產業價值鏈是特鋼轉型升級重要的壹環
面對宏觀經濟現狀，國家提出打造經濟發展升級版。面對特鋼現狀，特鋼行業正在思考特鋼發展升級版，著手特鋼轉型升級，立足點轉到提高質量和效益上來。推動特鋼企業加快產業升級，特鋼企業與用戶的緊密合作不僅是產品創新的源泉，也是提高市場控制力的有效手段。當前特鋼與下遊產業尚處於互相博弈的狀態，特鋼行業技術創新在產業鏈環節上仍處於孤立狀態，需要與下遊產業建立從鋼材研發、生產到規模化應用的合作機制，共同完成產業轉型升級。
天工國際產業在建立特鋼與工具行業產業鏈方面，開拓進取，在轉型升級過程中，與上、下遊行業重塑供應鏈體系，建立從占有原料資源到產品深加工和服務介入終端客戶的完整的產業價值鏈，並逐步實現：
品牌意識轉型-產品實現差異化
生產方式轉型-重視工序技術、接點技術、低成本技術
產品功能轉型-重視其主導產品高速鋼的深加工，大力發展鋼材延伸加工和制品化
增強服務意識，提升服務能力
與下遊行業建立戰略合作體系，加強產學研用合作
三、產品專業化、差異化是建立產業鏈重要特色
天工國際的特色之壹是從高速鋼到高速鋼深加工制品的壹體化，其主導品種高速鋼及高速鋼切削工具，突出專業化、差異化特色。
天工國際憑借專業化的生產，有效解決高速鋼產品質量的優良性和穩定性，同時，也較好控制了產品的生產成本，使之產品能夠很好的滿足了市場需要，具有很強的市場競爭力。
四、鋼材延伸加工和制品化有利於重塑供應鏈體系
天工加大資金投入，擴展高速鋼應用領域。把高速鋼材生產延伸至刀具應用並進壹步擴展到機械零部件等方面。天工為滿足客戶對高精度、高檔次產品的需求，先後在高速鋼鋼絲的深加工方面從臺灣引進達H9級精度和直度的聯合拉拔機，意大利進口磨床可實現高速鋼產品ISOh7級精度，滿足高端客戶對高速鋼精品的需求。天工不斷豐富高速鋼產品的深加工，通過高速鋼材銷售、高速鋼刀具深加工靈活調整配套產能，壹方面加大天工國際品牌絲錐的研發，不斷探索絲錐專用材料的開發，通過采用先進的塗層工藝提升產品的附加值，另壹方面，積極開發以M42為代表的雙金屬復合材料，逐步上馬雙金屬鋸帶項目，豐富高速鋼深加工產品結構。
五、增強服務意識，提升服務能力,與下遊行業建立戰略合作體系，加強產學研用合作是特鋼產業鏈的重要環節
天工增強服務意識，提升服務能力,與下遊行業建立戰略合作體系，其高速鋼與高速鋼切削刀具的結合是壹個很大的亮點。制造業的加工中要使用大量的金屬切削刀具，而高速鋼是制造切削刀具特別是制造孔加工刀具和復雜刀具的重要材料。把高速鋼材料轉化成高技術高附加值的金屬切削刀具壹直是天工努力的方向。近年來天工的高速鋼麻花鉆、絲錐等產品廣泛用於出口並在市場上享有較高的聲譽。
將高速鋼加工成切削刀具，壹是提高了產品的附加值，二是降低了材料的流轉費用。然而最大的亮點是形成了綠色（循環）經濟的模式。刀具生產中要對材料進行多次切削和磨削，天工對產生的所有鐵屑和磨屑（砂輪灰）都進行回收，並開發了專用技術回收鐵屑和磨屑中的合金元素用於重新冶煉，達到了節約貴重的合金元素、在同行業中有明顯的生產成本優勢和避免環境汙染的三重效果。
天工加強產學研用合作, 2008年天工與北京鋼鐵研究總院共同開發了W7Mo3Cr5VNb螺紋刀具專用鋼。該鋼種通過配方的改變，降低貴重金屬鎢和鉬的用量，提高鉻的用量，以達到提高韌性的目的。切削壽命與M2基本相同，成本降低。該鋼種已獲得國家專利 。
六、業績持續增長是特鋼產業價值鏈目標所在
天工發揮自身優勢在特種鋼行業努力開拓，實行精細的成本管理和循環經濟模式，實現了產業規模和贏利能力的同步增長。特別是把高速鋼材料優勢向終端產品切削刀具延伸，循環回收利用貴重的合金元素，出口和國內市場並重等有效經營方式，進壹步提高了企業的毛利率。
從2008年至今,天工近年業績保持著持續快速增長
年度 2008 2009 2010 2011 2012 2013
營業額(億) 19.93 13.23 23.48 31.12 31.18 33.97
毛利率(%） 16 19.7 19.9 22.7 23.4 23.9
七、特鋼產業鏈的市場和技術還有很大的發展空間
當前特鋼產業升級、結構調整的路線圖是：由常規產品向高端產品轉移，由同質化產品向差異化產品轉移，由單壹化品種向多元化品種轉移，努力實現由中低端市場向中高端市場的跨越。
我國汽車工業、造船工業（包括船用內燃機及船用設備）、高速鐵路動車組、發電設備和輸變電設備、大型冶金和礦山機械設備等都有著廣闊的市場空間，市場對特殊鋼材的品種質量需求正在由中級向高級發展。未來國內特鋼消費市場中潛力較大的是：工程機械、石油化工、電站（核電、火電）、環保、運輸機械（含高速列車、汽車等）以及海洋、航空、軍工等行業。制造業用材、軍工配套用材、高新技術產業用材是今後特鋼生產重點。上述制造業的發展既對特鋼行業提出了新的要求，也對工具行業提出高要求。
汽車等制造業用高檔齒輪鋼、高拋光性能、高耐蝕性能工模具鋼；特種耐腐蝕油井管、航空航天零部件用特殊鋼；高檔數控機床用特殊鋼；核電機組用特殊鋼；工程機械用高強度高硬度合金結構鋼等等；都為合金工模具鋼及特種合金材料，特種合金鋼管、銀亮材、精密冷帶等高品質特殊鋼品種及其產業鏈提供了新的發展機遇，同樣，工具行業的發展也為高品質高速鋼提供了廣闊的發展空間。